编者按：城市道路是城市的骨架、血脉和经络。加强市区城市道路规划建设管理，对完善城市功能、优化城市空间结构、提高城市发展质量具有举足轻重的重要作用。市区“1+7”道路综合整治工程作为今年城市有机更新的重点样板工程，目前进展情况如何？近日，本报组织市民监督团和专家前往工程现场，360度探路新风景。  名片 瓯海大道：整治范围东起龙湾永梅环岛（距温州国际机场1.8公里），西至动车南站，全长约28公里。整治内容涵盖市政道路、景观绿化、建筑立面、夜景亮化、附属设施、架空管线“上改下”和文化提升等。整治从3月29日开始，主道道路、景观绿化、亮化、建筑立面、附属设施部分已于9月15日完成，辅道道路和架空管线”上改下“正在紧锣密鼓的施工中。 自温州市委市政府出台城市道路综合整治“三年行动计划”以来，瓯海大道、汤家桥南路等重点道路焕然一新，府东路、滨海大道等道路的整治工程也正在有序进行。扮靓重点道路对完善城市功能、优化城市空间结构、提高城市发展质量具有举足轻重的重要作用，更成为改善人居环境、提升城市居民幸福感的一大举措。今天，本报联合温州市区城市道路综合整治领导小组办公室，组织市民监督团现场查看道路整治情况，首站前往今年我市重磅打造的瓯海大道，市民监督团成员沿途查看新变化、新亮点，同时就道路整治提出建议与想法。 整治有亮点 沥青材料更优化、照片系统更完善 车行汤家桥南路，远远看到的瓯海大道已是一副新模样——灰色的高架桥立面略显低调；桥上，月季花将红艳艳的花朵刚刚好探出桥面来；桥底下的绿色植物郁郁葱葱颇成气候。驶上高架桥，则还有全新的驾乘感受——崭新的沥青路面使得车子行驶平稳且安静；全新的LED照明系统，即提升了道路与隧道在夜晚的照度，又体能了节能的要求；桥体两侧，目之所及的楼房建筑以瓯派风格统一修整，赏心悦目。这些看似更美丽的外表下有着道路整治方怎么的良苦用心呢？随市民监督团一起参加活动的市城投集团基础公司工程4部经理张永明现场指点起来，“瓯海大道我们使用全新的沥青浇筑路面，这也是我市首次采用沥青新材料。”张永明进一步解释，新的沥青材料采用玄武岩沥青和普通的沥青相比，综合性能更加优异，不仅能大幅度提升路面的抗高温变形和防水损害性能，其耐磨损的性能还能增加汽车的摩擦力，从而改善行车安全性、提升舒适性。 听完专业人士的讲解，市民监督团的成员们不约而同地连连点头、纷纷夸“好”，“瓯海大道上每天这么多车来车往，安全绝对是第一位的！”王美凤说。在瓯海大道的东段，车子进入一处隧道，“怎么这么亮！”不知是谁的一句话提醒了大家，这个隧道确实特别亮。温州设计集团市政设计院副总黄伟明当即揭开了谜底：整治后，瓯海大道隧道的照明亮度高于标准的要求！提高隧道的亮度可以提高行车的安全性，但是提高亮度也意味着更大的能耗，两者如何平衡？“先后召开多次专题会议，从灯光的类型、亮度、节能、造价、维保等各方面进行反复研究讨论，最终确定了亮度好、相对节能、光线舒适度高的LED面光源灯光。”黄伟明说。 市民有话说 道路整治既是整面子更是整里子 温州每一个小小的变化，生活在这里的老百姓无疑感受最为明显和直观，对于温州更好的发展，老百姓也同样有着满满的期待。今天的现场活动中，市民监督团除了点赞高颜值的瓯海大道，还对道路整治提出了不少想法。观察细致入微的陈斌，还在瓯海大道桥下时就率先把问题抛了出来，“瓯海大道高架桥桥墩有没有考虑过种植爬山虎，一来爬山虎生命力强，易保养，维护费用低；二来爬山虎可消除粉尘，降低噪音。” 本报记者与市民监督团成员对整治后的瓯海大道进行了实地查看，并提出意见。城市道路综合整治领导小组办公室工作人员邵碧当即解释道：“在部分高架桥墩我们确实是种植了爬山虎，希望发挥爬山虎的特有作用，因为刚刚种下还没爬上来所以现在还看不到。另外我们也做一些措施，防止爬山虎对桥墩结构的影响。在一些平交路口，由于桥墩表面的污渍较多，因此采用涂料进行美化处理。”话音刚落，陈斌就赶忙抛出第二个问题：“高架桥下是否可以弱化绿化，改成临时停车位或群众游乐休闲的健身场所？”“在瓯海大道高架下开辟临时停车点比较有难度，因为两个桥墩之间的间距小，无法满足行车安全视距的要求，车辆如从底下开出来容易有安全隐患，而且会干扰瓯海大道快速路交通的正常通行。我们在经过充分的论证后不考虑桥下停车位的布置。休闲健身的场所也是一样，人员横穿过多也是有一定的安全隐患，而且快速路不宜设置过多的过街设施。”黄伟明说。一路边走边看，一路边看边聊，市民监督团的成员们对于“改头换面”的瓯海大道显然有了更深刻的认识，“原来只知道道路变美了，花多了树多了，其实这里面还是大有学问，经过整治，道路也变得更安全、更科学、更人性了。”市民王成森说。本报记者夏晶莹实习生毛张涵摄影：苏巧将